Автономний привід VLT Drive Motor FCP 106

Технічні характеристики:

  • Напруга в мережі живлення:  3 × 380–480 В (±10 %).
  • Частота:  50 / 60 Гц.
  • Потужність двигуна:  від 0,55 до 7,5 кВт.
  • Захист корпусу:  IP66 / Type 4X (для зовнішнього монтажу).
  • Обмеження гармонік:  Вбудований DC-дросель, який зменшує THDi до < 46 %.
  • Перевантажувальна здатність:  Підтримує високий пусковий момент, має запас по навантаженню.
  • Протоколи зв’язку:  Вбудований FC Protocol, Modbus, BACnet; опційно Profibus.
  • Функції енергозбереження:  Sleep mode (сплячий режим) для зниження споживання, якщо двигун не працює повним навантаженням.
  • Особливі функції для застосувань:  Захист зворотного клапана (для насосів), алгоритми плавного запуску, моніторинг резонансів, функції вентилятора/конвеєра.

Сфери застосування:

  1. Насоси — як магістральні, так і циркуляційні, де потрібне регулювання потоку/тиску, а стартова перевантажувальна здатність і енергозбереження мають значення.

  2. Вентилятори / повітрообробні системи — системи вентиляції, кондиціонування, повітряних завіс, де важливі точне керування швидкістю, пом’якшення шуму, захист в екстремальних умовах (волога, пил).

  3. Конвеєри та інші технологічні лінії із змінною швидкістю — де потрібно регулювати швидкість залежно від обставин, навантаження, умов виробництва.

  4. Системи, які встановлені на відкритому повітрі або в агресивному середовищі — наприклад, біля виробничих ділянок з підвищеною вологою, пилом, корозією, або обробка харчових чи хімічних матеріалів.

 

Опис

VLT Drive Motor FCP 106 — це автономний частотний привід (інвертор), який можна встановити безпосередньо на електродвигун або поруч із ним.Він призначений для роботи з індукційними двигунами або двигунами з постійними магнітами (PM). Децентралізована концепція дозволяє виключити потребу в довгих силових кабелях і окремих шафах управління, зменшуючи витрати на монтаж.

Монтаж і установка:

  • Привід може бути змонтований безпосередньо на вал двигуна за допомогою спеціальної адаптерної пластини або встановлений на стіну поблизу двигуна.

  • Вбудована система охолодження пристрою дозволяє працювати в умовах нежиттєздатного середовища (волога, пил, агресивні середовища) без потреби в зовнішньому корпусі або шафі.

  • Межа кількості включень живлення — до 2 разів на хвилину.

Переваги:

  1. Гнучкість в виборі двигуна — можна використати існуючий двигун IM чи PM, прикріпити перетворювач без необхідності купувати спеціальний двигун з вбудованим приводом. Це знижує витрати, особливо якщо вже є двигуни або потреба змінювати конфігурацію.

  2. Компактність монтування, скорочення кабельних трас — привід можна монтувати близько до двигуна або навіть безпосередньо на ньому, скорочується необхідність у шафах керування, довгих силових кабелях, що теж зменшує втрати, знижує вартість інсталяції.

  3. Надійність в складних умовах — захист IP66/Type 4X, захист плат, висока вологість, забрудненість, корозійна атмосфера не є проблемою.

  4. Енергозбереження — і через зменшення гармонік, і через функції типу “сплячий режим”, і через оптимальне керування двигуном (особливо для PM двигунів).

  5. Добра перевантажувальна здатність — можливість давати великий момент при пуску чи в пікових ситуаціях, що дозволяє застосовувати для важких стартів.

  6. Проста інтеграція та управління — завдяки вбудованим контролерам логіки (Smart Logic Controller), стандартним протоколам, модулю пам’яті для копіювання налаштувань тощо.

Обмеження/ на що варто звернути увагу:

  • Максимальна потужність лише до ~7,5 кВт — не підходить для великих приводів, котрі потребують десятків або сотень кіловат.

  • Напруга обмежена до діапазону 380-480 В трифазно — якщо у вас інші умови живлення, можуть знадобитися трансформатори або інше обладнання.

  • Обмеження по температурному діапазону / середовищу навіть при IP66 — потрібно перевірити, чи немає дуже екстремальних умов, високих температур або великого пилу/абразиву.

 

 

Автономний привід VLT Drive Motor FCP 106

Залишились питання?

Зв’яжіться з нами і ми допоможемо вам підібрати необхідне обладнання саме під вашу задачу, проконсультуємо щодо правильної експлуатації, допоможемо підібрати аналог або налогодити придбане у нас обладнання, та зробимо все необхідне для вирішення вашої задачі.

Пристрої плавного пуску(23)

Пристрої плавного пуску — це сучасні електронні системи для плавного старту асинхронних двигунів, що забезпечують безпечний і контрольований запуск обладнання. Завдяки технології soft starter двигун поступово набирає оберти без ривків, перевантажень та стрибків струму, що продовжує ресурс механічних вузлів і зменшує енерговитрати. Якщо вам потрібен плавний пуск електродвигуна 380В, насосів чи компресорів — оптимальним рішенням…